Itama 14.5 (1979)
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INTÉRIEURS
2 cabines, 2 salles de bain
Espace nuit et cuisine situés à l’étage inférieur
Cabine principale avec lits simples en V et salle de bain attenante avec bidet
Cabine d’invités avec lits simples plats et salle de bain séparée avec douche
Dinette avec deux canapés
Cuisine séparée en deux espaces, à droite et à gauche du couloir, équipée d’un évier, d’un réfrigérateur, d’un four et d’un brûleur
INSTRUMENTATION
Outils moteur
Traceur
Écho
Rapport
Pilote automatique
VHF
Treuil électrique
Propulseur d’étrave
Volets hydrauliques
Chauffage
Passerelle hydraulique
Chargeur
Chaudière à eau chaude (80 lt)
2 frigos
Autoclave
Radio et stéréo
ARMEMENT
Fly bridge avec poste de pilotage
Cockpit et pont en teck
Auvents pour fermer l’ensemble du cockpit
Coussins extérieurs
Entretien effectué ces dernières années :
2015 : les anciens moteurs Cummins atterrissent, pour laisser place à une paire de nouveaux Yanmar. Depuis ce moment jusqu’à aujourd’hui, seulement 462 heures de mouvement ont été réalisées
2022 : système d’alarme moteur révisé
2024 : Tous les robinets en laiton remplacés.
Compas, Lecteur de cartes, Loch, Radar, Radio VHF, Sondeur pêche.
Alarme moteur (revisionato nel 2022), Ancre, Batteries, Chargeur de batterie, Douche de cockpit, Éclairage de courtoisie, Flaps hydrauliques, Passerelle, Propulseur d'étrave.
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Contreplaqué marine (Blanc)
Teck
